11月9日北京青年报记者实地探访了小(xiǎo)黄車(chē)新(xīn)总部。相关部门负责人表示,ofo现在依然是独立运营的公司,每项业務(wù)都在正常跟进,用(yòng)户體(tǐ)验不会改变。
现场 公司到处堆着搬家用(yòng)的纸箱子
在位于海淀區(qū)中关村的互联网金融大厦,矗立在一楼大厅的指示牌上可(kě)以看到,ofo小(xiǎo)黄車(chē)公司位于大厦5层,而在5层同时还有(yǒu)另外两家单位。出了5层電(diàn)梯向左走,正对着就是ofo小(xiǎo)黄車(chē)新(xīn)总部大门。玻璃门装饰条幅上写着:“ofo共享单車(chē) 随时随地有(yǒu)車(chē)骑”。透过玻璃门可(kě)以看到里面杂乱地摆着桌子、椅子、纸箱子,空地上还停放着几辆小(xiǎo)黄車(chē)。公司前台也被搬家用(yòng)的大纸箱子“占领”,没有(yǒu)接待人员。走进ofo新(xīn)总部大门向右看,就会发现这里还有(yǒu)个二层。北青报记者在楼上、楼下参观一番,看到这里和许多(duō)互联网公司一样,都是大开间办公室,里面坐(zuò)满了正在工作的公司员工,每人一桌一椅一電(diàn)脑,工位之间没有(yǒu)隔板也没有(yǒu)空隙,显得有(yǒu)些拥挤,可(kě)是非常安静,每个人都在忙自己的事情。在走廊、门厅等非工作區(qū)域,也可(kě)以看到几十个大纸箱子,有(yǒu)的开封了,大多(duō)数还没有(yǒu)开封,显得非常杂乱。一位工作人员表示,“我们刚搬过来,好多(duō)东西还没有(yǒu)整理(lǐ)就位。以后把这些东西收拾一下,环境还是挺好的。”
据悉,此前ofo总部设在中关村理(lǐ)想國(guó)际大厦,拥有(yǒu)四层办公楼。从9月底开始,ofo搬离其中的两层,直至近日,又(yòu)搬离剩余的两层。
释疑 街(jiē)头小(xiǎo)黄車(chē)数量减少是因政策要求
“目前我们主要的办公地点就是这里。”公司相关负责人称,以前这里也是公司办公位置之一。据悉,这里曾是ofo海外部门和北京分(fēn)公司的办公地点。对于搬家的原因,这位负责人表示,这次就是一个正常搬家,原来的办公室租约即将到期,目前公司正常运营。针对现在街(jiē)头小(xiǎo)黄車(chē)数量明显减少的问题,上述负责人解释,是由于城市管理(lǐ)部门出台政策要求,不仅仅是小(xiǎo)黄車(chē),其他(tā)品牌的共享单車(chē)数量都有(yǒu)所减少。
对于小(xiǎo)黄車(chē)用(yòng)户来讲,这位负责人明确表示,未来小(xiǎo)黄車(chē)的使用(yòng)、體(tǐ)验都不会有(yǒu)变化,至于小(xiǎo)黄車(chē)的运营、管理(lǐ)、维修、养护等,目前北京至少有(yǒu)好几百人负责这方面工作。不过实际上据北青报记者了解,最近不少网友反映ofo退押金很(hěn)慢,申请退押金时,周期一再延長(cháng)。还有(yǒu)网友爆出自己交押金时变成年卡的现象。
此前曾有(yǒu)传言ofo在准备破产重组,上述负责人称已经第一时间辟谣了,并表示ofo现在依然是独立运营的公司,每项业務(wù)都在正常跟进。
现象 小(xiǎo)黄車(chē)负面新(xīn)闻缠身
近两年来,就在红绿蓝青品牌单車(chē)一个个倒下的时候,ofo小(xiǎo)黄車(chē)却一直风光无限,不断获得融资“输血”。2017年7月6日,ofo宣布完成超过7亿美元E轮融资。该轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。2018年3月13日,ofo小(xiǎo)黄車(chē)完成E2-1轮融资8.66亿美元,再次创下共享单車(chē)行业单筆(bǐ)最高融资纪录。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理(lǐ)资本共同跟投。
但是近期ofo小(xiǎo)黄車(chē)却负面消息不断。今年9月初有(yǒu)媒體(tǐ)报道,因拖欠货款,ofo小(xiǎo)黄車(chē)被凤凰自行車(chē)起诉。上海凤凰发布公告称,控股子公司上海凤凰自行車(chē)有(yǒu)限公司因与东峡大通(北京)管理(lǐ)咨询有(yǒu)限公司买卖合同纠纷,向北京市第一中级人民(mín)法院提起诉讼,要求支付拖欠货款6815.11万元。东峡大通即為(wèi)ofo小(xiǎo)黄車(chē)运营方。
上海凤凰在公告中表示,2017年,凤凰自行車(chē)与东峡大通签订了《自行車(chē)采購(gòu)框架协议》后,凤凰自行車(chē)与东峡大通签订了多(duō)份采購(gòu)合同。经双方核对,截至起诉之日,东峡大通仍拖欠凤凰自行車(chē)货款6815.11万元。上海凤凰表示,根据采購(gòu)合同,东峡大通拖欠货款及费用(yòng)的行為(wèi)严重违约,為(wèi)维护自身合法权益,凤凰自行車(chē)向法院提起诉讼。
根据公告,凤凰自行車(chē)请求法院判令东峡大通支付货款6815.11万元;赔偿逾期付款违约损失186.52万元;同时支付原告律师费、担保费等。今年10月底,上海凤凰方面向媒體(tǐ)透露,东峡大通尚未还钱,目前仍然在走司法程序,如果有(yǒu)最新(xīn)进展会发布公告。但截至发稿,上海凤凰尚未发布相关公告。上海凤凰还公开表示,因ofo欠款,上海凤凰方面已经不再接ofo的新(xīn)订单。此外,有(yǒu)媒體(tǐ)报道称,富士达以及飞鸽亦停产小(xiǎo)黄車(chē)。
与此同时,ofo的海外市场也在告急,截至2018年10月,该公司已陆续从印度、以色列、中东、澳大利亚、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、英國(guó)、韩國(guó)、日本等多(duō)个海外市场撤出。